Аудио: «О появлении звания Героя». Расшифровка: 16 апреля 1934 года было учреждено звание. И связано оно, ну как раз, действительно, с легендарной вообще уникальной экспедицией по спасению экипажа ледокольного парохода. операция была действительно уникальной – немного, может, вам расскажу о ней. Представьте: 1933 год, отправляется в экспериментальное путешествие ледокольный пароход «Челюскин», возглавляет экспедицию наш легендарный полярник – тогда руководитель главного управления северного морского пути – Отто Эмильевич Шмидт. Задачей его экспедиции было пройти за одну навигацию по северному морскому пути. Этот путь проходит морями Северного Ледовитого океана, и в чём сложность – навигация там очень короткая. За это время корабли того времени пройти весь этот маршрут не успевали. Им приходилось делать зимовки, ждать начала нового сезона морского. Как понимаете, по времени очень долго. Хотя маршрут в два раза короче нежели проходить теплыми морями. И, представьте, что «Челюскин», несмотря на подготовку, несмотря на то что до этого был успешный переход, оказался зажат во льдах и начался длительный дрейф. Ледоколы того времени, выручить из ледяного плена его не смогли. Пытался пробиться ледокол ? (10:37). И оказалась такая ситуация, что экипаж оказался один на один с льдинами. А 13 февраля 1904 года судно было окончательно раздавлено льдами и затонуло. Понимая данную угрозу, экипаж заранее готовился к такой ситуации, и они смогли быстро эвакуироваться и разместить на льдине вот такой вот лагерь, как можете видеть здесь на фотографии. И 104 человека оказались на краю гибели. Собственно говоря, страна Советов, высшее руководство организовало спасательную экспедицию. Надежда была только на авиацию, та как ледоколы пробиться не могли, но, чтобы лучше представить, что это были а самолеты, они тут у нас представлены на фотографии. Действительно, авиационная техника находилась на этапе своего рождения и любой летчик в то время воспринимался, как настоящий герой, который мог поднимать данную технику в небо. А те, которые решались и отваживались летать в условиях крайнего севера в запредельных температурах до минус 60-ти градусах и выше, когда замерзла моторная масса, ломались лыжи. Это был, конечно, настоящие герои. И страна Советов нашла таких героев. Действительно, ближе всего находился летчик Полярной авиации Анатолий Ляпидевский. Представьте, только на 29-ый вылет ему действительно повезло – он замечает лагерь челюскинцев и сажает свой большой самолет АНТ-4 на льдину. На ней подготовленную площадку, на ней действительно большое мастерство. И, не заглушая двигатели, вывозят женщин и детей. В этот момент встречи его подбрасывали в небо, приветствовали люди, а он пытался – в мыслях у него было только одно: «Как я буду взлетать с этой неподготовленной площадки?». Но, слава богу, все получилось замечательно. Он взлетел, спас этих людей, женщин и детей, которые были в составе экспедиции, тем самым уже проложив маршрут, по которому наши действительно остальные летчики-герои эвакуировали всех оставшихся членов экспедиции. Но вы скажете, почем он больше не участвовал? Это действительно был один его полет. На следующий день он пытался вывезти еще часть экспедиции, но у самолета происходит отказ двигателя, он с экипажем совершает экстренную посадку и более сорока дней ремонтирует свой самолет, чтобы вернуться обратно в лагерь. Действительно, каждый вылет был сопряжен с чрезвычайной опасностью. Практически смертельным риском. Но, действительно, благодаря мастерству и опыту героев, всех людей эвакуировали, ни один экипаж самолета, слава богу, не погиб.

Аудио: «История Героя. Анатолий Степанович Копыркин». Расшифровка: И вот внизу вот такой вот интересный наколенный планшет Анатолия Степановича Копыркина, летчика военно-транспортной авиации. Анатолий Степанович получит звание Героя Российской Федерации за Афганистан, это очень интересно, потому что наши военнослужащие будут выведены из Афганистана в 89-м году, еще в Советском Союзе, а вот Анатолий Степанович совершит подвиг в 1992 году. Случилось так, что там оставались дипломатические представители в Кабуле, военные специалисты, их семьи, жены и дети, и вот, 28 августа 1992 года столица была уже захвачена уже тогда боевиками движения Талибан. Возникла угроза, что наши люди попадут просто в плен, и на выручку отправят 3 самолета ИЛ-76 военно-транспортной авиации, которые приземлятся в аэропорту Кабула, но на момент взлета аэродром начнут обстреливать афганские талибы. Получится так, что первый самолет успешно сможет взлететь, Анатолий Степанович тоже уже начинает взлетать на площадку – ну, на взлет – как третья машина получает повреждения и загорается. Анатолий Степанович развернул свой самолет, забрал с третьего всех людей и на тяжело перегруженной машине, на ободах шасси, потому что от артиллерийского огня шасси были уже повреждены, ему удается взлететь, довести свой самолет до Узбекистана, на нашу военную базу и посадить на этих же поврежденных шасси. Все люди оказались спасены. Вот такой вот герой Российской Федерации, один из первых, у него Золотая звезда №14.

26. Аудио «История Героя. Вадим Вильевич Макаров». Расшифровка: Вот такой вот интересный предмет, если вы обратите внимание, знак гвардии, и он

образца времен Великой Отечественной войны, собственно, когда эти подразделения и были созданы. Принадлежит Герою Российской Федерации В.В.Макарову. Вадим Вильевич отличился во время первой чеченской кампании. Он командовал отдельным танковым батальоном, представьте, потери среди наших танковых войск и бронетехник были очень велики, так как велись в основном боевые действия, можно сказать, партизанского хода, стиля ведения боевых действий. И вот Вадим Вильевич, участвуя и прикрывая группу спецназа, не потерял из своего подразделения ни одной боевой машины. Это было действительно очень большое, отличительное на тот момент событие. При этом он очень активно действовал, действовал со спецназом, прикрывая их, за что и удстоился звания Героя РФ.

Аудио «Посмертные Герои». Расшифровка: Около 40% всех награждений, люди, которые удостоены звания посмертно. Ну, связано с тем, что, конечно, совершение подвигов – это сопряжено с очень большим риском для жизни, конечно, не всегда нашим героям удавалось выйти живыми из данных ситуаций, которые они принимали, причем очень большое количество героев именно подвига самопожертвования, когда, ну, фактически, герои совершали так называемый подвиг Александра Матросова, проще говоря, могли прикрыть собственным телом вражескую турель, чтобы защитить остальных солдат, или пойти, например, на воздушный таран, это действительно очень опасное применение техники, которое, конечно, связано с большим риском погибнуть в данной ситуации. Вызывали огонь на себя...

Аудио «История Героя. Анатолий Сергеевич Лебедь». Расшифровка: Я немного расскажу об Анатолии Сергеевиче Лебеде. Это, можно сказать, действительно, русский рембо. И не какой-то там выдуманный персонаж, как чаще всего бывает в американских фильмах, а настоящий наш герой. Анатолий Вячеславович Лебедь еще сражался в экипаже Николая Александровича Майданова, о котром я вам рассказывал. Легендарный летчик (? 43:32). Он был у него борт техником. Из Афганистана, посмотрите, у него на правой части груди четыре боевых ордена. Это три ордена Красной звезды и орден за службу в вооруженных силах Советского союза. Честно скажу, не у каждого участника войны в Афганистане можно найти четыре боевых награды. Кроме этого, другую часть его груди венчает три ордена мужества, высший военный орден – орден святого Георгия 4-ой степени и медаль золотая герою Советского союза. Немножко о нем расскажу. После Афганистана, когда начался развал Советского государства, этот человек оказался не нужным нашим вооруженным силам, он был сокращен, как множество других наших военнослужащих. И он добровольно отправился сражаться в Югославию, где началась уже Гражданская война на стороне Сербии. 99-ый год. Боевики вторгаются в соседнюю Чеченской республики республику Дагестан. (? 44:41) на свои деньги покупает снаряжение и едет сражаться в составе добровольческих отрядов милиции. Его замечают, что есть такой профессионал, который знает дело. И с ним заключается контракт. Он поступает на службу в элиту воздушно-десантных войск, в разведку ВДВ, в которой он служил и сражался. И представьте, уникальные операции были проведены по уничтожению главарей (? 45:07) подполья, захват крупных баз из хронов с оружием. В одной из операций он прикрывает от гранатометного выстрела подчиненного своим телом. В одном из боев он подорвется на противопехотной мине, потеряет ступню, но на протезе научится сдавать все нормативы спецназа ВДВ. Он уже будет героем Российской федерации как получит свой третий орден Мужества. Я могу сказать, что по закону следующая награда после третьего ордена Мужества должна быть звание героя Российской федерации. 2008 год. Операция по примирению Грузии к миру. Задача поставлена наших десантникам захватить порт (?45:49), где дислацируется военно морской флот Грузии. И возможно применение крупных и мощных вооружений. Получают дисантники команду захватить данный порт и сделать невозможным примирение военно морского флота. Порт охраняет грузинский спецназ. 26 хорошо и специально подготовленных военнослужащих грузинскихвооруженных сил, которые были подготовлены американскими специалистами. И вот Анатолий Вячеславович, представьте, приезжает со своим подразделением на БТРах, спрыгивает с бронетехники и идет просто в сторону вооружения спецназа. И, видимо, обладал, действительно, какой-то силой внушения. Он просто сказал: «Так, ребят, для вас война закончилась, сдавайте оружие». И элита вооруженных грузинских сил сложило оружие. Кровь с обоих сторон не пролилась. Кроме этого, он смог еще потопить два корабля с берега, используя переносные ракетные гранатометные вооружения. За эту операцию он был удостоен орденом святого Георгия. Фактически, этот человек трижды является героем нашей страны. Хотя сейчас героя страны можно получить только единожды.

Аудио «История Героя. Евгений Николаевич Чернышев». Расшифровка: восемь у лет у него не было фактически ни выходных, ни отпусков. Он был на контроле всех вопросов, у него практически всегда была с собой рация. И вот в свой воскресный день, в выходной, он проводил время с семьей, по рации пришла информация: загорелся бизнес центр на Второй Хуторской улице. Евгений Николаевич выезжает на место тушения, переодевается в боевой костюм пожарного, который всегда был в его личном автомобиле, идет спасать людей. Выводит из горящего здания группу пострадавших. Он выведет эту группу и вернется, появится информация, что не все люди эвакуированы. Вернется в горящее здание и произойдет обрушение потолочных конструкций, путь ему назад будет отрезан. Он передаст сообщение, что у него заканчивается кислород, и на этом связь с ним оборвется. Получается, что спасут всех людей, кроме самого героического пожарного. Как о нем говорят товарищи, он был, действительно, настоящим «тушилой», и был не только замечательным товарищем, но еще отличным командиром на этой действительно отважной и сложной работе.